3  结束语

        ASON体制下传送网的规划设计是一个反复回溯､不断调整､逐步规划的过程｡网络的灵活性和复杂程度的提高,使得规划设计的实现,需要大量数学模型和算法 的支持;同时,建设方案的比较和论证,不仅需要定性的描述,还需要通过大量数据做出定量的分析｡

        作为ASON的智能核心,控制平面的规划设计是传送网设计中一个重要部分｡控制协议的选取､路由体系的架构､DCN的组织,都对网络的性能起着关键作用｡

        ASON是一个动态的网络,需要进行不断的规划和调整｡如何使网络保持接近最优的运行状态,是网络运营阶段规划设计必须面对的问题｡

        随着网络规模的扩大,采用分层路由结构的可能性很大｡层次的设置､区域的划分,都会对网络的性能产生很大影响｡

        实际的网络必然是分层的,确定层间的逻辑映射关系与生存性的协调策略,对于提高网络整体的生存性和效率,都是非常重要的｡

        控制平面的引入和分布式的特点,使传送网的行为产生了很大的不确定性,在不同的网络状态下,相同的触发事件会导致不同的结果｡经过规划设计的网络,只有经 过大量的故障模拟和仿真系统的充分验证后,才能证明其有效和可靠｡

        总之, ASON体制的引入,给传送网的规划设计带来了诸多崭新的课题,值得深入研究｡

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